ForumWodne.pl

Yurek nie jestem w stanie napisać nic wartościowego, bo kompletnie się nie znam na budowie ładzi, a o żaglach pisałem kilka razy - nie rozumiem ich. Ale że się nie znam to mogę się wypowiedzieć niemerytorycznie. Moim zdaniem projekt jest piękny. Uwielbiam takie konstrukcje. A 15 arkuszy sklejki, 20 l żywicy i "kilka desek" to nie jest duża cena za spełnienie marzeń :D

Właśnie znalazłem ciekawe dziwadełko, mała składana łódka wiosłowa, koncepcja fajna wykonanie jak widać
Jakby nad tym posiedzieć to można fajne składane pływadło w tej technologii zrobić.
Wydaje się raczej proste i chyba tanie w produkcji

Przepiękna :lol: :||:

Nie wkleiło się zdjęcie bo skopiowałeś adres strony a nie zdjęcia. Trzeba najechać na fotę, kliknąć prawym klawiszem myszki, wybrać "kopiuj adres URL zdjęcia" czy jakoś tak i wkleić między znaczniki "IMG".
P.s. Poprawiłem 8-)
P.s.2 Z tym CG to oczywiście żarty - kto się czubi ten się lubi ;)

A ja bym wolał być zdrowy i bogaty :lol:

A serio; tam jest raptem kilka tematów. Ale faktycznie coś w tym jest. Może przenieść kanały i szlaki do Tego drugiego Gdzie pływać? Będą osobno rzeki i osobno inne. Co wy na to?

Edit, przeniosłam na próbę, jeśli zaakceptujecie to zostanie. Jeśli nie to będziemy walczyć aż będzie dobrze :D

bialyy połowa moich projektów nie wypaliła, druga połowa nie działała, a o trzeciej wolałbym zapomnieć :lol:
Jest jeszcze czwarta, to ta połowa która po powstaniu leży i czeka na wypróbowanie, tylko że nie mam na to czasu bo już pracuje nad tą piętą połową :lol:

Bądź pewny że na tym forum nikt się śmiał z Ciebie nie będzie - a już na pewno nie długo 8-)

Bardzo fajny projekt, wszystko mi się podoba, koncepcja i materiały też. Mam obawy co do łączenia kadłubów i uszczelniania silikonem. Moim zdaniem to najsłabszy punkt całości. Osobiście bym nad tym popracował.

Powiedzial ten co przed chwilą pytał:

eltech napisał(a):...ale na płasko czy kantem

A zostawię na chwile, żeby wszyscy się zapoznali z preferencjami kolegów

Spoko, pomału sie wszystko porobi, nikt nas nie goni, a nawet jeśli to "Nas nie dogoniat"

Biała - dopływ Czernicy
Brda
Bukowina
Bytowa
Chełst
Chocina
Czernica
Czerska Struga
Debrzynka
Gardęga
Janka
Kaczynka - Mała Wierzyca
Kałębnica
Kamienica
Kamionka - dopływ Brdy
Kanał Palemona
Kanał Wdy
Kłodawa
Kłonecznica
Kulawa
Liwa
Łeba
Łupawa
Mała Wierzyca - Kaczynka
Młosina
Motława
Niechwaszcz
Nogat
Osusznica
Parzenica
Piaśnica
Piesienica
Pokrzywna
Prądzona
Prusina
Radunia
Reda
Reknica
Skotawa
Słupia
Sobińska Struga
Studnica
Styna
Szkarpawa
Szpęgawa
Święta Struga
Trzebiocha
Tuja - Tuga
Wda
Węgiermuca
Wieprza
Wierzyca
Wietcisa
Wisła
Wisła Królewiecka
Zbrzyca

Artur dzięki. Jest z tym masa roboty, a Twoje słowa są zachętą i przekonują że warto :D
Jak już się uporamy z bazą - tzn. opiszemy i polinkujemy wszystkie rzeki, to można jeszcze dodać spis wg. zlewni.

EDIT:
Artur tak mnie podkręcił że przeorałem do lubuskiego, jak tak dalej pójdzie to w weekend skończę wszystkie województwa :D
A teraz idę malować :?

Nie kupiłem, trafiła mi się taka "perełka" bo ciągle poszukuję części i inspiracji do napędu. Kanu to sobie w odpowiednim czasie wystrugam, to mnie "zachwyciło" wyglądem i profesjonalizmem prezentacji

Linkuję, artykuł, warto rzucić okiem: http://www.port21.pl/2002/11/brasowanie-na-proa/
Autorem artykułu i przytoczonego rysunku jest Stefan Ekner.

Od góry:
kleszcze kraba
ożaglowanie Gibbonsa - trójkąt
ożaglowanie Boglera - symetryczny względem osi masztu trójkąt sferyczny
ożaglowanie typu slup – klasyczny grot i dwa foki na rolerach
żagiel z samonośnym masztem - podobny do tych, jakie stosuje się na windsurfingu
ożaglowanie aerorig - fok i grot, rozpięty na wspólnym drzewcu w kształcie odwróconej litery “T”

http://www.port21.pl/wp-content/uploads/2011/11/proa.gif

Brasowanie - obracanie rei pod najkorzystniejszym kątem do wiatru
źródło: http://pl.wikipedia.org/wiki/Brasowanie

Foty świetne
Wydzieliłem z info, tematu/ogłoszenia, żeby było jak w innych tematach/rzekach.

Świetny filmik ze spływu kajakowego, zimowego - marzec 2013r.

kuna wrzuciłem, może być? Jak nie to wybierz coś kolegów.

Cieszę się że tylu chętnych do pomocy. :D :||:


Kuna jeżeli chcesz wstawić proponowanego avatara to bardzo się cieszę. eltech Ci zmniejszy na pewno :)


Trzeci pływak, to cztery beczki blaszane dwustulitrowe, zapewne. Boczne pływaki dla równowagi... :P
Albo nie przeczytałeś dokładnie tego co pisałem wcześniej albo się ze mnie nabijasz. Obstawiam raczej drugą wersję...
A obiecano mi że wszyscy na tym forum są chętni do pomocy a mniej szyderstw... :shock: szkoda
Jeżeli uważasz że jest coś do wyjaśnienia proszę pisać do mnie na PW lub bezpośrednio do autora.
Czasem coś zgrzyta jak w każdej rodzinie, ale staramy się by wszyscy czuli się równie dobrze i komfortowo. Zdarza się że coś co dla jednych ma podteksty dla drugich jest normalnym sposobem bycia, wypowiadania się. Mam nadzieję że to nieistotne nieporozumienie, o którym wszyscy już zapomnieli. Jeśli nie to proszę sprawę wyjaśnić. Jeśli zajdzie potrzeba mogę pomóc.

Poradziłem ile się dało, podeślij link do galerii to może jeszcze da się coś zrobić. Jakby co może być na PW.

Droga Wodna Górnej Wisły – droga wodna, główny śródlądowy szlak żeglugowy w regionie wodnym Górnej Wisły, mający swój początek w Oświęcimiu i kończący się w Krakowie długość 72 km.

W skład drogi wodnej wchodzi 6 stopni piętrzących: Dwory, Smolice, Łączany, Kościuszko, Dąbie i Przewóz. Łącznie tworzą one Kaskadę Górnej Wisły, dzięki której na odcinku od ujścia Przemszy do stopnia wodnego Przewóz (we wschodniej części Krakowa) rzeka posiada warunki żeglugowe umożliwiające przemieszczanie się jednostek pływających o ładowności 1000 ton. Na tym odcinku droga wodna ma długość ok. 72 km (z uwzględnieniem skrótów wynikających z odcięcia Wisły i przebiegu trasy żeglugowej kanałami: Łączany i śluzy Dwory).

Zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z 2002 r. ws. klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych, Droga Wodna Górnej Wisły ma klasę:
na odcinku od ujścia rzeki Przemszy do połączenia z Kanałem Łączańskim – IV (o obniżonych parametrach)
Kanał Łączański – II
na odcinku od ujścia Kanału Łączańskiego do stopnia wodnego Przewóz – III

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Krak%C3%B3w_vistula_bridges_map_plus.svg/744px-Krak%C3%B3w_vistula_bridges_map_plus.svg.png
Krakowski odcinek Drogi Wodnej Górnej Wisły – na fioletowo oznaczono stopnie wodne: Kościuszko, Dąbie i Przewóz.
Mosty i stopnie wodne Krakowa nad Wisłą
kolor czarny – mosty drogowe
kolor czerwony – mosty kolejowe
kolor pomarańczowy – kładki pieszo-rowerowe
kolor zielony – rurociągi
kolor fioletowy – stopnie wodne

Mosty Krakowa:
most na Stopniu Wodnym Kościuszko
kładka pieszo-rowerowa przy Stopniu Wodnym Kościuszko
most podwieszony w Pychowicach (magistrala wodociągowa Raba II)
most Zwierzyniecki
most Dębnicki
most Grunwaldzki
most Józefa Piłsudskiego
Kładka Ojca Bernatka
most Powstańców Śląskich
most kolejowy na Zabłociu
most Kotlarski
most kolejowy na Dąbiu
most na Stopniu Wodnym Dąbie
most Nowohucki oraz rurociąg grzewczy w Łęgu
most Wandy
Stopień Wodny Przewóz
most kolejowy w Przylasku Rusieckim
most Kraków-Niepołomice
źródło: http://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_Wodna_G%C3%B3rnej_Wis%C5%82y


Telefony kontaktowe
Numery telefonów pod którymi można otrzymać szczegółowe informacje o drodze wodnej rzeki Wisły
Informacje na temat drogi wodnej rzeki Wisły
od km 0+000 do 175+400 w Zarządzie Zlewni Wisły krakowskiej z siedzibą w Krakowie (12) 429-94-44
od km 175+400 do 295+200 w Zarządzie Zlewni Wisły sandomierskiej z siedzibą w Sandomierzu (15) 832-27-97
Wydział Utrzymania Wód (12) 628-42-14

Informacje na temat śluzowania:
Śluza Przewóz
(12) 645-06-40
Śluza Dąbie
(12) 656-04-96
Śluza Kościuszko
(12) 429-91-14
Śluza Borek Szlachecki
(12) 276-13-57
Śluza Smolice
(33) 841-01-73, 841-01-72 wew. 115
Śluza Dwory
(33) 842-22-79, (33) 842-40-00

Śluzowanie na w/w obiektach odbywa się od świtu do zmroku.

Próg piętrzący Połaniec
(15) 865-61-66


Urząd Żeglugi Śródlądowej Kraków
ul. Bracka 13
31-005 Kraków
Tel./fax +48 12 4305397
E-mail: urzad@kr.uzs.gov.pl
źródło: http://www.krakow.rzgw.gov.pl

http://www.malopolskie.pl/Pliki/2012/mapawisla.jpg
źródło: http://www.malopolskie.pl/Transport/Zegluga/


LINKI:
Galeria zdjęć Drogi Wodnej Górnej Wisły: http://www.krakow.rzgw.gov.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=247&Itemid=276&lang=pl
Szlak Wisły; Droga wodna górnej Wisły. Od ujścia Przemszy do Nowej Huty, opis i foty: http://wisladev.pracownia.pl/trasy-turystyczne/wodne/kajakowe/droga-wodna-gornej-wisly-od-ujscia-przemszy-do-nowej-huty
Zwiastun filmu o Wiśle: http://www.kalejdoskop.art.pl/kalejdoskop/premiera-telewizyjna-cylku-dokumentalnego-wisla-od-zrodel-do-ujscia.html

Się buduje cały czas ;)

Informuję że następujące działy "są gotowe" - zostały opatrzone wstępnymi informacjami:
- Kanały
- Szlaki, pętle i drogi wodne
- Węzły wodne
pozostaje aktualizacja i rozbudowa co z czasem mam nadzieję nastąpi.

Ciągle walczymy /mam nadzieję że nie walczę sam/ o dopisanie info w bazie rzek - zostało sporo do zrobienia.

Na koniec zostawiamy jeziora i jeśli ktoś ma pomysły czy propozycje jak ma baza jezior wyglądać to proszę pisać.

Ustawione na 12.

Jesteśmy po to by służyć
Administracja ForumWodne.pl

Dokładnie; boskie foto. Przepiękne drakkaru, a załoga jak widać w swoim żywiole, dobrze się bawi.
Przypomina się porzekadło; Czym skorupka za młodu...